Bike to school

Lo Sri Lanka sta attraversando la peggiore crisi economica dalla sua indipendenza nel 1948. Il paese ha annunciato il default e l’inflazione viaggia a oltre il 40%. Il regime di Colombo è sostanzialmente in bancarotta e non riesce più a importare carburante, benzina, cibo e medicine. Di conseguenza, i prezzi sono cresciuti rapidamente e vari prodotti sono diventati troppo costosi o inaccessibili a molti srilankesi. L’elettricità scarseggia con lunghe interruzioni di corrente ogni giorno (blackout di 12 ore). Si corre il rischio reale di una grave crisi alimentare e di un collasso del sistema sanitario, già destabilizzato dalla pandemia Covid-19. Il tracollo economico ha innescato una crisi politica con diffuse proteste anti-governative che sono scoppiate in tutto il paese e una crisi sociale. La carenza di carburante a livello nazionale erode il diritto all’istruzione dei bambini e delle bambine. Le code per fare rifornimento alle auto sono infinite, i mezzi pubblici sono spesso sospesi, e camminare per le strade non è sicuro a causa delle continue proteste dei manifestanti, spostarsi è diventato talmente difficile che molti studenti e studentesse rinunciano ad andare a scuola. In risposta a questa problematica nasce il progetto “Bike to school” che, con azioni concrete e semplici, vuole fornire uno strumento di contrasto all’abbandono scolastico. Il progetto è articolato in due anni: nel primo anno aderiranno due scuole, nel secondo si estenderà l’iniziativa ad altre due. Il nostro partner locale si è occupato di individuare le due scuole iniziali in cui, data la posizione, tra altre, molti studenti e studentesse si trovano in difficoltà. Le scuole si trovano nella regione di Gonapola e hanno circa 3'000 studenti e studentesse, molti dei quali ad alto rischio. Queste scuole vogliono tornare ad essere un luogo sicuro per i propri studenti e studentesse offrendo loro, oltre all’istruzione, un pasto al giorno (pasto che molte famiglie non riescono più a garantire) e uno spazio in cui essere liberi dalle preoccupazioni e dalla violenza. “Bike to school” da un lato risponderà all’esigenza degli studenti e studentesse acquistando e distribuendo 100 biciclette, dall’altro all’esigenza delle scuole, acquistando dei generatori di corrente per le proprie aule, di modo che possano tornare ad essere accoglienti e igieniche (ad oggi si tratta di stanze buie, affollate e mal ventilate). Il progetto prevede inoltre della azioni di sensibilizzazione sulla guida sicura e la creazione di due ciclofficine (una in ogni scuola). Lo scopo di queste azioni è quello di responsabilizzare e rendere autonomi i bambini e bambine. Il percorso di sensibilizzazione unisce aspetti teorici all’acquisizione di competenze pratiche: ad un flyer sulla guida sicura viene affiancato un corso tenuto da un manutentore esperto per imparare ad eseguire piccole riparazioni sul proprio veicolo. La ciclofficina non significa solo biciclette, ma anche un impegno sociale. Sarà infatti gestita dagli studenti e studentesse e sarà a beneficio di tutta la comunità scolastica. Oltre a riparare le proprie e le altrui biciclette, studenti e studentesse potranno trasmettere quanto appreso ad altri compagni, docenti e familiari. Beneficiari diretti: 100 bambini e bambine I bambini e le bambine selezionati come destinatari delle biciclette sono studenti e studentesse di due scuole di Gonapola, a est di Colombo: il Palannoruwa Central College e il Kumbuka East Central College. Gonapola è un villaggio rurale, la maggior parte delle famiglie lavora nel settore agricolo o si sposta per lavorare in città. I criteri utilizzati nella scelta dei beneficiari diretti sono 3: 1)distanza tra l’abitazione e la scuola: sono stati considerati studenti e studentesse che vivono a più di 5 km 2)condizioni economiche delle famiglie: molti dei genitori che lavoravano a Colombo rivendendo in attività commerciali i prodotti agricoli si ritrovano disoccupati 3)rendimento scolastico e attitudine allo studio. Beneficiari indiretti: la comunità scolastica del Palannoruwa Central College e del Kumbuka East Central College e tutte le famiglie dei quasi 3'000 studenti e studentesse dei due istituti. Tutta la comunità scolastica beneficerà delle attività di sensibilizzazione sulla guida sicura e potrà disporre delle ciclofficina e delle competenze degli studenti e studentesse che la gestiranno. Le famiglie degli studenti e studentesse beneficiari delle biciclette non dovranno spendere denaro per permettere ai propri figli e figlie di andare a scuola.